5月25日，湖南大学周长江教授应邀在金沙9159游乐场精工园11-405会议室作了题为《摩擦学理论方法及在高端商用车变速器中的应用》的学术讲座。金沙9159游乐场科研副院长韩勇教授、部分骨干教师以及相关方向硕士研究生参加了讲座。
周长江教授为厦门理工学院闽江学者讲座教授，长期从事高性能传动机械、弹性摩擦动力学、摩擦磨损与润滑、界面损伤与可靠性设计等领域研究。本次讲座，周教授精心准备，为金沙9159游乐场师生带来了一场知识盛宴。周教授从齿轮摩擦的理论计算、齿轮传动的润滑模型、油品开放与主动润滑设计等方面，深入浅出地介绍了对于满足高效率、低排放、长寿命的高端商业车变速器的设计思路和技术手段。周教授表示，变速器是商用车的关键总成件，对整车性能具有决定性作用。其中，齿轮技术的突破是高性能商用车自主创新的重要途径。同时，遵循高效节能减排的理念，实现不同工作环境下高端商业车变速器的精准设计是提高我国在该领域国际竞争力的有效手段。会上，周长江教授还就科研工作中获得的感悟进行了分享，并和与会师生进行了互动交流，寄语金沙9159游乐场广大青年师生努力拼搏。
主讲人简介：
周长江，湖南大学机械与运载工程学院教授、博士生导师，澳大利亚昆士兰理工大学访问学者，智能制造工程专业方向责任教授。长期从事高性能传动机械、弹性摩擦动力学、摩擦磨损与润滑、界面损伤与可靠性设计、智能测控等领域研究。在JCR1区等学术期刊上发表科研论文80余篇，SCI/EI收录70多篇次。获得国家发明专利与软件著作权20余项。主持国家重大专项子课题、国家自然科学基金项目、国防装备预研项目和湖南省重点研发计划项目13项；承担国家973项目、国防973项目、国家自然科学基金重点项目等10余项。另外，主持工业合作科技攻关课题20余项。获国家科技进步二等奖1项，中国机械工业科学技术一等奖1项和湖南省科技进步一等奖1项。相关研究成果应用于航空传动、海洋装备、智能机器、精密机械、轨道车辆、特种运载装备等领域多个重要型号与产品的自主研发设计。
国际摩擦学者与润滑工程师协会（STLE）会员；中国机械工程学会高级会员；中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会（CGMA）专家委员会委员；齿轮标准化技术委员会委员；国家重大专项核心专家，国家自然科学基金评审专家，教育部和省级科技成果及重点科研基地评审专家；湖南省数控联盟副主任委员；ICFDM2010国际大会秘书长，2015 Australasian Conference on Computational Mechanics分会主席；摩擦学、机构学与机械设计理论国际著名学术期刊Tribology International、Wear、Mechanism and Machine Theory、International Journal of Mechanical Science、ASME Journal of Mechanical Design、Nonlinear Dynamics等20余种国际期刊特约审稿人；《中国科学E辑：技术科学》、《机械工程学报》、《振动工程学报》等20多种国内重要期刊特约审稿人；国际期刊Thermal Science and Engineering编委，轻工行业重点期刊《包装工程》杂志专家委员会委员及编委。主持《高精密齿轮传动抗疲劳制造 润滑方法》标准编写，《齿轮手册》（第三版）编委。主持国际标准ISO 6336-6:2006和ISO 6336-2: 2006的编译。
