技术职称：副教授
所获学位：博士
研究方向：交通安全、车辆安全与交通规划
联系电话：15759217306
电子邮箱：2013110802@xmut.edu.cn QQ:420912011
个人简介：
秦利燕，女，1972年5月出生，山东招远人，博士，副教授，硕士生导师，国家事故司法鉴定人，。2006年7月获得北京交通大学交通运输规划与管理专业博士学位。2007年8月至2008年1月于加拿大Algonquin College做访问学者；2012年8月至2013年3月于美国Texas Southern University做访问学者。1996年至2013年，于山东交通学院从事教学与管理工作；2013年至今于厦门理工汽车学院从事教学工作。
近几年来，主要从事汽车安全、智能交通、交通安全、轨道交通工程等领域的教学与科研工作。先后主持承担省部级科研项目9项、校级科研项目4项，专利1项；在国内外期刊和国内外会议共发表学术论文共30余篇，其中第一作者18篇。
学习经历：
1．1992.09-1996.07 山东理工大学，载用工具运用工程，本科
2．1999.09-2002.04 吉林大学，载用工具运用工程工程，硕士
3．2002.09-2006.07 北京交通大学，交通运输规划与管理工程，博士
学术成就：
近年来承担的主要科研项目：
1． 厦门社科院项目：厦门加大绿色交通系统完善立体步行节点的研究，主持
2． 国家基金项目：车辆自动变速器换档动力学不确定性传递规律及动态预测，第一主研
3． 国家基金项目：网联自动驾驶环境下汽车生态驾驶控制及交通排放污染治理研究，第三主研
4． 厦门社科院项目：城市轨道交通假日客流特征分析与研究，主持
5． 山东省自然科学基金面上项目：面向城市道路环境的事故黑点防治策略研究，主持。
6． 厦门理工学院高层次引进人才项目“道路事故多发点的研究与防治策略”，主持
7． 国家自然基金项目：基于变胞原理的AT自动变速箱换档变拓朴动力学建模方法研究，第一主研；
8． 山东省自然科学基金项目：不确定条件下多级鲁棒供应链网络的设计理论与方法研究，第一主研；
9． 山东省软科学项目：基于可持续发展的山东省废旧家电逆向物流研究，第一主研
10. 世界银行资助项目：石家庄市道路交通安全试点研究，第四主研
11 . 山东省交通厅项目：高速公路安全管理研究，第三主研
12. 实用新型专利一项，第三发明人，专利号200520126243.6
近年来发表的代表性学术论著：
1. Liyan Qin, Yan Lu. Analysis of left-turn crash using Poisson Regression model at unsignalized intersections, International Conference on energy Environment and Sustainable Development, 2018：520-526
Li-Yan Qin, Jing Sheng, Guo-Fei Yu. Study on the Optimization fo Rail Transit Curriculum System，International Conference on Education and Management Science, 2018.65-70
秦利燕，邵春福，鲁岩.道路交通安全管理系统的研究与开发（J），中外公路，2014.4(2):318-322
Chao GAO, Li-yan QIN, Ting-xin LIU. Duration Time of Freeway Incidents. Hydraulic Engineering and Sustainable City Development , 2014.881-886, EI检索
5. Qin Liyan, Qin Yuquan, Gao Chao, Shao Chunfu. Application of Fuzzy Quantitative Theory for Accident Rate Prediction of Road Section（C），International Conference on Traffic and Transportation Studies,2012：323-329，EI&ISTP检索
6.秦利燕，秦玉权，邵春福基于改进模糊数量化理论的事故微观预测模型研究（J），公路交通科技，2012.29(6)：105-109
7.Qin Liyan, Qin Yuquan.Application of Improved Quantitative Theory for Microscopic PredictionofTraffic Accidents（C）,Intelligent Computing Technology and Automation, 2012.1：102-105，EI检索
8．秦利燕，秦玉权，邵春福，张萌. 应用改进的数量化理论预测道路断面事故率，中国安全科学学报，2011.11(21):87-92
9．Qin Liyan, Shao Chunfu.Macro prediction model of road traffic accident based on neural network and genetic algorithm，Intelligent Computing Technology and Automation，EI检索，2009.10:354-358
10.秦利燕，邵春福，赵亮. 道路交通事故宏观预测模型，武汉理工大学学报，2010.34（1）：154-158
11.Qin Yuquan, Qin Liyan, Li Haimin.Application of Genetic Algorithm Based on Ant Colony Algorithm in Optimizing Vehicle Routes Of Logistics and Distribution，International Conference on Computer Design and Applications，2011.5:321-325
